近五年来，张家港市城管局始终坚持人民城市理念，紧盯群众关切的“停车难”问题，用心用情办好民生实事，在“规划引领、建设提质、管理优化、智慧赋能”等多维度持续发力，高效推动“十四五”期间港城停车设施提质扩容与停车环境优化升级，成功构建科学规范、智慧高效、共建共享的静态交通治理体系，切实增强群众出行的获得感、幸福感和安全感，持续优化营商环境，为推动港城高质量发展注入新动能。张家港市城管局连续五年获评“苏州市公共停车服务业优秀管理单位”。
“规划 + 机制”双向驱动，管理体系更加健全完善
2022 年，张家港市城管局牵头完成停车全域普查和规划编制工作，建成全市停车基础数据库，成为省内首个应用“停车指数”评价治理成效的县级市，停车指数得分为 89.5 分，达到二等便利（优秀管理）水平。规划明确了“新建、共享、增设、挖潜”的综合化停车设施布局思路，科学指导张家港市形成了城市停车现代化治理新局面。同时，充分发挥市镇两级联审会办、多部门联合督导、专项督查检查等工作机制，形成上下联动、部门协同、齐抓共管的工作格局；深入开展“城市管理进社区”工作，“一对一”指导属地板块高效推进停车场经营备案、设施建设、开放共享、品牌打造等工作，聚力提升停车场管理精准化、高效化、规范化水平。
“扩容 + 共享”协同发力，民生幸福更加可感可及
自 2021 年以来，张家港市城管局连续 6 年实施“增加停车位供给”政府民生实事项目，组织统筹协作推进，持续深挖停车资源，聚焦老旧小区、医院、学校和高铁站等停车难点区域，通过项目配套建设、利用零星地块、老旧小区改造、建设立体停车楼等多种方式增设公共停车位，五年来全市新增公共停车位 2 万余个，连续多年被市人大常委会评为张家港市民生实事项目“满意项目”；创新推出“港城夜泊”停车共享服务品牌，购物公园、曼巴特等商业综合体率先实现夜间停车位共享，全市 7600 余个企业（商圈）车位已对外开放；机关企事业单位主动打开“院子”、让出“位子”，全市 3800 余个政府单位的内部车位已对外开放。同时，通过“双向”“结对”“邻里”等灵活共享方式，让停车资源真正“流动”起来，切实缓解小区、商圈等停车压力，得到了群众的一致好评。
“智慧 + 服务”齐头并进，城市治理更加精细高效
2021 年以来，张家港市城管局指导金城物联公司因地制宜设置高（低）位视频监控，建设了“港城 e 停车”智能平台并对全市 75 个道路停车场点完成智能化改造。2022 年，张家港市在苏州地区率先全面取消人工收费，实现智能化收费管理，道路停车泊位周转率达 8.71 次，工作成效在苏州位居前列。2024 年，牵头推进停车场“通停通付”接入工作，将全市 200 个经营性停车场接入苏周到“通停通付”系统，实现“先离场、后付费”无感支付，大大提升了全市停车智能化、便利化水平。同时，会同金城物联公司推行法定节假日及夜间免费停车的惠民举措，并推出包年、包月、包夜、次卡等多种停车优惠政策，持续擦亮民生服务底色。
“当前 + 长远”统筹谋划，发展格局更加稳固长效
张家港市城管局立足实际需求，着眼长远发展，在整合盘活市区公共停车资源的基础上，积极探索停车场管理优化路径，通过接入智慧停车平台统一管理、迭代升级智能停车技术、强化数据分析应用等举措，完善停车场线上导航、分流、反向寻车等一站式服务，实现重点区域“一点一策”精细化管理，切实提升张家港市公共停车资源使用效率和市民出行体验。同时，推进停车场功能升级，新建及改造停车场同步配建智能充电设施，积极拓展车辆养护、自助洗车、便民休憩等“停车 +”业态，打造多功能、高品质停车空间，推动停车治理从“有序规范”向“品质提升”转型升级。
凝心聚力谱新篇，阔步前行正当时。2026 年是“十五五”规划的开局之年，更是乘势而上、实干争先的关键之年。未来，张家港市城管局将继续深入贯彻落实苏州市城管系统“三服务”专项行动部署，结合“城市管理进社区”工作，聚焦民生所需，回应群众所盼，深化机制创新，细化服务举措，全力推动张家港市停车场管理工作高质量发展走在前列，为民生“加码”，为幸福“加速”，为加快推进“强富美高”新江苏现代化建设张家港实践贡献更多城管智慧和力量。
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