近日，由中铁二十二局承建的 M11 号线模式口站一体化地下停车库项目顺利通过竣工验收，即将上线运营。该工程为京西首座智能地下停车库，项目投入使用后，将新增车位 209 个，全自动完成存、取车流程，平均用时不超过 1 分钟。
模式口站一体化地下停车库项目位于北京市石景山区模式口历史文化保护区“驼铃古道”商业街区，紧邻北京地铁 11 号线模式口站以及多个居民小区。建设过程中，为最大限度提升利用文化街区空间，解决停车难题，项目采用智能化全自动立体地下停车系统，以科技赋能停车智慧大脑。
据项目负责人介绍，该停车库为地下机械 Ⅱ 类汽车库，项目总建筑面积为 5052.2 平方米，建筑单层高 2.4 米，共 4 层，规划 3 个停车单元、209 个车位，由 1 套全自动智能停车系统控制，可实现无人值守、自动停取、移动支付等功能。项目立体停车库通过综合利用垂直纵向空间，以“叠罗汉”的方式，将一个车位变为多个，具有智能化、节约化等优势，可有效解决停车难题。
科技改变出行。为提高停取车效率，项目在停车区域采用全自动机械垂直升降技术，地面设置有 3 个车库出入口，智能停车系统采用了“车牌 + 人脸识别”双识别技术，相比传统的停车卡存取车模式更加高效便捷，司机只需按下存车键，车辆停放即开启智能全自动“托管”：入口处智慧识别系统便可自动检测车辆信息，随后，由升降机将车辆送达至目标层入口，通过车辆搬运器与横移车密切配合，将车辆顺利入库。取车时，可通过出口处的智慧屏幕进行人脸识别或车牌输入即可完成取车，全程用时不超过 1 分钟，真正做到智慧存取、停取自如。
值得一提的是，为避免因停取车辆较多而造成拥堵，智慧停车系统可选用远程 APP 预约，停车场入口可自动检测车辆信息，根据各出入口实时状态智能自动引导车辆，减少排队时间。三台提升设备均具有 360 度旋转功能，驾驶员无需倒车即可实现车头进入、车头驶出，有效改善了传统机械停车库排队时间长、车辆入位难、取车出库慢等问题，堪称“停车黑科技”。
该项目建设过程中，在北京市石景山区建筑行业首次应用基坑气膜施工工艺，助力绿色施工。建设者们通过在基坑上方安装新型充气式膜材料，实现基坑内部密闭，气膜覆盖区域扬尘同比下降 90% 以上，噪声同比下降 60%。建设者还对“生态环保型基坑气膜施工技术”工法全面研究和深入探索，斩获 3 项技术发明并荣获 2024 年北京市政建设 QC 优秀成果一等奖，入选第三届中国数智交通创新发展成果、中国铁建节能宣传周典型案例。项目制定了绿色施工管理制度，采用智慧化防尘系统，建立“一扫二洒三盖四喷”工作模式，通过将围挡喷淋、雾炮机、错峰施工等防尘降噪措施与基坑气膜有效结合，实现全过程绿色施工，被评为北京市扬尘治理“绿牌”工地，也为绿色施工树立了新的样板示范。
此外，项目部坚持以价值创造为导向，严格落实精细化管理，统筹做好党建工作与施工生产，解决了场地狭小、邻近居民区等问题，安全、优质、快速推进项目建设，受到多家单位观摩调研及业主等单位高度认可。
M11 号线模式口站一体化地下停车库投入使用后，将进一步加快实现模式口“驼铃古道”设置规范、停车有序、安全便民目标，助力打造宜居、宜业、宜游的历史文化街区新业态。
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