近年来，新能源汽车的快速发展推动了充电桩建设的迅猛增长。作为中部地区的重要省份，湖北省正积极推动充电桩建设，逐步明晰其顶层设计，力争在2025年实现“十个全覆盖”的目标。

首先，湖北省深刻认识到充电桩建设对于新能源汽车产业发展的重要性。充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，直接影响着用户的使用体验和推广效果。因此，湖北省将充电桩建设作为重要的战略举措，纳入省级发展规划中，并制定了详细的目标和计划。

湖北建设充电基础设施，不再是单打独斗的建桩，而是要成体系的布局推进。《意见》提出，要强化充电基础设施规划与国土空间、电力、交通等规划的有效衔接，积极构建城市面状、公路线状、乡村点状的充电基础设施布局，合理配置居民区、工作区、商业中心、公共停车场、旅游景区、乡村、港口矿场等所有场景充电设施。
湖北省能源局电力建设处处长胡雨介绍：“我们将根据场景、分类施策。居住区以智能有序慢充为主、应急快充为辅，办公区以快充、慢充相结合。公共场所以快充为主、慢充为辅，高速公路服务区以固定大功率快充为主，在重大节庆等充电井喷时段，布置移动充电设施作为补充。”
不过，不少小区、特别是老旧小区，没有充电设施，也是现实存在的问题。因此《意见》鼓励在居民区和企业单位安装充电设施。
湖北省能源局电力建设处处长胡雨介绍：“推进现有居住区充电桩‘能建尽建’，具备条件的小区‘愿装尽装’，不具备条件的小区，将充电桩纳入老旧小区基础设施类改造范围，利用小区周边空地建设公共充电桩。保障群众‘就地就近’充电。推进新建小区充电桩‘应建尽建’，加强新建小区规划报批、竣工验收环节的监督，确保固定车位100%建设充电桩或预留安装条件。公共机构、国有企业等，力争在2025年底，按不低于单位电动汽车总量20%的比例配置充电桩。”
《意见》还将着力破解出行焦虑。当前，全省75%的高速服务区已经建设了充电设施，今年年底前将实现全覆盖。下了高速开车到了旅游景区，也不用担心充电问题。
湖北省能源局电力建设处处长胡雨表示：“今年我们将实现全省4A级以上景区充电基础设施全覆盖，2025年底前实现A级以上景区充电基础设施全覆盖，4A级以上景区停车位配建充电设施的比例超过30%。”
当前，新能源车主使用不同品牌的充电桩时，需下载不同的手机app，存在查桩找桩难、充电体验不佳等问题。为此，《意见》提出，将按照“省级部署、三级应用、多网融合”的架构，搭建全省的统一的充电基础设施监管服务平台，不断提高充电基础设施质量、运行和信息安全水平。
湖北省能源局电力建设处处长胡雨说：“通过建设全省统一平台，突出公共服务属性，推进数据高质量接入。做到‘两个精准’，为用户提供精准便捷的充电服务，公众可通过平台获取一站式查询、导航、充电等服务信息，做到一个程序能通用。为企业提供精准高效投资指引。企业可通过平台了解哪里缺乏充电设施、哪里建设效益更好等投资信息，实现一张网络指投资。”
《意见》还提出，到2025年，湖北将累计建成充电桩60万个，其中公共充电桩25万个。实施过程，要压实各级政府统筹推进充电基础设施发展的主体责任，加快制定布局规划，落实扶持性电价政策和峰谷分时电价政策，优化审批流程，鼓励更多市场主体参与充电设施建设。
湖北省能源局电力建设处处长胡雨介绍：“作为鼓励类产业，湖北对参与充电基础设施建设未设市场准入条件，我们始终保持开放的态度，支持各类市场主体参与充电桩投资、建设和运营服务。”