建设与运营思路
1.技术适合
市场应用证明，城市不同路段情况需要不同的检测技术及终端，单一产品无法覆盖所有路段。目前地磁经过市场运营检验，最被广泛使用。备选技术有地磁＋巡逻车、中低位单目与双目视频桩、高位枪球视频桩；
2.制度与技术双驱动
应制定多项停车运营管理制度，在技术的保障下严格执行
3.协同管理才是王道
城管、交通、车管所、市政、发改、城建等合力共建
4.运营需要完整团队
运营团队，客服团队、巡检团队、软件技术团队、设备维护团队
5.协同运营管理
智慧城市建设需要在党委政府的正确领导下，公安交警、城管综合执法部门大力支持、协同配合，来共同解决城市管理的停车问题
无感停车与无感支付
无感停车
技术原理： 采用地磁+POS机、地磁＋用户自助、地磁+巡检车、高位视频桩、中低视频桩 等多种车位检测技术，感应车辆进出、留存车辆图片、识别车牌，并将相关信息实时传输至停车云平台，统一计算停车时间和费用，实现统一的电子计时收费，并自动生成账单，以短信、APP消息、微信消息推送给车主，车主通过电子钱包、微信、支付宝、银联等方式在线支付。
无感支付
技术原理：市民把自己的车牌绑定到 平台电子钱包或支付宝、微信、ETC（电子车牌） 等第三方平台，允许系统自动把车主对应的车牌欠费账单进行智能扣除，并实时通知车主扣费详情;运营方需要建立“先行赔付”的信用体系，应对无法快速确认问题的投诉，应先由“保证方”进行退款处理，后期再举证处理。
预期应用价值
1.城市价值
规范停车，提升市容；交通秩序大为改善，违章停车大幅减少，僵尸车消失，道路停车泊位周转率显著提升，大幅提高了公共停车资源的利用率
2.政府价值
智慧城市示范工程；全新政府管理创新模式，实现“停车入位、规范收费、人钱分离、违停受罚"，治乱缓堵、规范交通秩序，对智慧城市和智慧交通的发展具有重要意义
3.运营单位价值
道路停车泊位实行智能化管理，实现违停执法无人化和非现场化；通过大数据分析和实际调查，科学设置布局停车场和道路停车泊位
4.市民价值
出行便利化，通过手机却可查看目标位置空闲车位情况规划最优出行路线；实现无感停车与无感支付，简化了停车流程的同时也极大的增强了用户的体验感
商务模式
1.政府主导，政府投资，国企运营，收支自负
政府投资智慧停车的硬件与软件，政府下属国有企业组建运营团队，收入按相关规定处理
2.政府主导，国企投资与运营，国企自负盈亏
政府下属国有企业全资建设并自主运营，运营可购买服务或直接转让，向政府提交数据报告
3.政府主导，企业投资与运营，创新租赁共赢
由民企或国企全资建设，政府以租赁的方式购买服务，运营方可以是政府属下国有企业或投资企业
