初冬时节，走进云龙县县城集中充电站，一个个新能源汽车充电桩有序排开，时不时看到车主将新能源汽车开到充电车位，打开手机、扫码支付……随着“嘀”的一声，开始为“爱车”充电。

不到一个小时的时间，出租车司机邱师傅的电动汽车就已“元气满满”。邱师傅在云龙县锐意交运有限责任公司跑出租车，要经常给汽车充电。“随着充电站、充电桩等充电设施的逐步完善，现在方便多了，再也不用为小车充电发愁了。”邱师傅满意地说。

近年来，随着低碳生活、绿色出行理念的普及，新能源汽车正逐渐成为人们喜爱的交通工具，云龙县新能源汽车的保有量不断上升，电动汽车充电站、充电桩的建设显得日益重要。为满足广大车主对汽车充电的需求，云龙县组建工作专班，深入 11 个乡镇开展新能源汽车及设施普查，形成了“县域充电服务”需求台账；依托清洁能源优势，紧扣国家政策导向，科学制定试点实施方案，积极争取“国家级县域充换电设施补短板试点县”，2024 年成功跻身“国家级县域充换电设施补短板试点县”行列，是云南省四个试点之一、是大理州唯一入选的试点县。该项目总投资约 4500 万元，分三年实施，拟计划建设充电站 30 座，充电桩 93 个，覆盖全县 11 个乡镇的农村地区邮政快递网点、农村物流节点、农村客货运场站（乡镇运输服务站、农村客货邮站点等）、AAA 级及以下旅游景区、农村公路沿线、交通综合服务站等地。

项目落地后，为加速推进项目建设，云龙县成立了由县委、县政府主要领导任双组长的工作机构，出台了云龙县县域充换电设施建设运营、资金管理办法等文件，建立了“专班推进、周调月报、督查考评”闭环机制、联席会议制度，实现项目“谋划—建设—投运—管理”全流程无缝衔接；按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，认真抓好“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设，提升城乡新能源汽车充电能力，为群众绿色出行“续航”。截至目前，已建成充电站 17 座、充电桩 156 枪，总功率 13680 千瓦，覆盖 9 个乡镇及主要交通干线，累计充电量 2359003 千瓦时，其中 4 座充电站精准保障“云永”高速 55 辆重型新能源货车高效运营，公共充电设施有效满足民生需求，不仅为重大项目降本增效注入动力，更探索出以绿色基础设施驱动高质量发展的“云龙路径”。

“在充电站、充电桩选址上都是以人流量、车流量较多且交通便利、配套设施齐备的区域。同时，为了让新能源车主享受到便捷、快速、安全地充电服务，我们公司组建了一个服务团队，专门负责充电站、充电桩的日常运营、设备维护、客户服务等工作，充电设备设施投入运营至今，广受车主好评。”正在县城集中充电站查看设备设施的云龙县云投产业发展有限责任公司副总经理旷伟介绍。

云龙县县域充换电设施补短板试点项目由云龙县云投产业发展有限责任公司“统建统营”，搭建智慧充电管理平台，实时监测设备状态、利用率、收益等核心指标，实现数据驱动的智能调度；联合车企推出“绿色出行礼包”，2024 年新能源汽车保有量达 497 辆，同比增长 66.77%，县际班线新能源车辆占比达 64.78%，新增及更新公交、出租车 22 辆；结合“美丽公路”“秘境云龙”等文旅品牌，在 A 级景区、旅游环线布局充电设施，推出“新能源汽车 + 旅游”特色线路，2024 年接待游客 190.15 万人次、旅游总收入 28.36 亿元，同比分别增长 30.01% 和 18.02%；通过为城乡物流、电商快递企业提供定制化充换电服务，推动货运车辆电动化替代，2024 年带动邮政业务总量增长 6.5%，第三产业增加值增速同比增长 2.7%，形成了“以桩促车、以车促产、以产促民”的良性循环。